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用“腳感”判斷液壓制動系統(tǒng)力士樂I液壓泵是否有故障
發(fā)布時間:2017-08-19 09:00:00 瀏覽次數(shù):1955
很多使用力士樂液壓泵的客戶將力士樂柱塞泵應(yīng)用到各個領(lǐng)域,用的久了,就會出現(xiàn)各種問題。而不同領(lǐng)域的使用力士樂柱塞泵所出現(xiàn)的故障情況也會不一樣,在這里,金泰機械設(shè)備來說說用在泵車上的力士樂柱塞泵一般都會有哪些故障。

當車輛液壓制動系統(tǒng)力士樂液壓泵出現(xiàn)制動失效等故障時,可用“腳感法”來快速診斷,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。
①用腳尖輕踏制動踏板,若踏板踏到全程的2/3時才感覺有制動阻力,說明踏板自由行程過大。
②若制動踏板可以無阻力地踩到底,且連踩幾腳時仍感覺踏板無阻力,踏板位置也不能隨之升高,則說明故障原因是制動總泵中缺少制動液,或儲液箱蓋通氣孔堵塞,或制動皮碗破裂、踏翻所致。應(yīng)向儲液箱內(nèi)添加制動液,疏通通氣孔,更換制動皮碗。
③若制動踏板可以一腳踩到底,但在連踩幾腳后感覺踏板位置升高;而間隔一段時間再次踏下踏板時,踏板又可以踩到底,這說明制動管路中壓力太低,其原因是制動皮碗老化變質(zhì),回油閥密封不嚴,制動總泵或分泵活塞與缸壁磨損使間隙過大所致,應(yīng)更換制動皮碗、活塞,清洗回油閥。
④若在快速踩下制動踏板時感覺自由行程較小,制動有效;而在緩慢踏下制動踏板時,感覺自由行程較大,制動無效,則說明制動總泵皮碗磨損,此時若感覺踏板在繼續(xù)向下移動,則說明制動管路在滲漏。首先檢查制動管有無破裂,管接頭有無松動;再檢查總泵推桿防塵套處和車輪制動翼處有無制動液漏出,若有,則說明總泵或分泵皮碗老化破裂或踏翻,應(yīng)予更換。
⑤若踏下制動踏板時感覺軟綿綿的,富有彈性,則說明制動液中進入了空氣,應(yīng)排氣。
⑥若踏下制動踏板時感覺踏板很硬或踩不動,說明制動管路有沉淀,或制動總泵及分泵皮碗膨脹、變形以致卡死等。應(yīng)更換制動皮碗,清洗制動管路。
⑦踏下制動踏板后松開,若踏板不能回復(fù)原位,則說明制動總泵回油閥或回油孔堵塞;若此時總泵伴有“撲哧”、“撲哧”的響聲,說明總泵皮碗被踏翻,應(yīng)重新裝配或更換。
⑧裝有快速自鎖接頭的力士樂液壓泵液壓制動系統(tǒng),若出現(xiàn)慢踩制動踏板時制動有效,而快踩制動踏板時制動無效,則說明是快速自鎖接頭裝反或接頭處兩個彈簧力調(diào)整不當所致,這樣在急速踩下制動踏板時,接頭產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象,制動液不能通過。應(yīng)重裝裝配接頭,并將來油端接頭彈簧適當調(diào)低。

①用腳尖輕踏制動踏板,若踏板踏到全程的2/3時才感覺有制動阻力,說明踏板自由行程過大。
②若制動踏板可以無阻力地踩到底,且連踩幾腳時仍感覺踏板無阻力,踏板位置也不能隨之升高,則說明故障原因是制動總泵中缺少制動液,或儲液箱蓋通氣孔堵塞,或制動皮碗破裂、踏翻所致。應(yīng)向儲液箱內(nèi)添加制動液,疏通通氣孔,更換制動皮碗。
③若制動踏板可以一腳踩到底,但在連踩幾腳后感覺踏板位置升高;而間隔一段時間再次踏下踏板時,踏板又可以踩到底,這說明制動管路中壓力太低,其原因是制動皮碗老化變質(zhì),回油閥密封不嚴,制動總泵或分泵活塞與缸壁磨損使間隙過大所致,應(yīng)更換制動皮碗、活塞,清洗回油閥。
④若在快速踩下制動踏板時感覺自由行程較小,制動有效;而在緩慢踏下制動踏板時,感覺自由行程較大,制動無效,則說明制動總泵皮碗磨損,此時若感覺踏板在繼續(xù)向下移動,則說明制動管路在滲漏。首先檢查制動管有無破裂,管接頭有無松動;再檢查總泵推桿防塵套處和車輪制動翼處有無制動液漏出,若有,則說明總泵或分泵皮碗老化破裂或踏翻,應(yīng)予更換。
⑤若踏下制動踏板時感覺軟綿綿的,富有彈性,則說明制動液中進入了空氣,應(yīng)排氣。
⑥若踏下制動踏板時感覺踏板很硬或踩不動,說明制動管路有沉淀,或制動總泵及分泵皮碗膨脹、變形以致卡死等。應(yīng)更換制動皮碗,清洗制動管路。
⑦踏下制動踏板后松開,若踏板不能回復(fù)原位,則說明制動總泵回油閥或回油孔堵塞;若此時總泵伴有“撲哧”、“撲哧”的響聲,說明總泵皮碗被踏翻,應(yīng)重新裝配或更換。
⑧裝有快速自鎖接頭的力士樂液壓泵液壓制動系統(tǒng),若出現(xiàn)慢踩制動踏板時制動有效,而快踩制動踏板時制動無效,則說明是快速自鎖接頭裝反或接頭處兩個彈簧力調(diào)整不當所致,這樣在急速踩下制動踏板時,接頭產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象,制動液不能通過。應(yīng)重裝裝配接頭,并將來油端接頭彈簧適當調(diào)低。
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